گیربکس ایرانیان

تعمیر و تقویت گیربکس ماشین های مسابقه ای

ماشین‌های مسابقه همانطور که از اسم آنها پیداست، برای مسابقات سرعت مناسب هستند. این خودروها نیاز به سرعت بالایی دارند و لازمه این سرعت، گیربکس‌های قدرتمندی است که بتواند بهترین بازدهی و بالاترین سرعت را برای آنها به ارمغان بیاورد. این گیربکس‌ها از مدل‌های خاصی هستند که به دلیل پیچیدگی و ظزافت خاصی که در ساخت آنها به کار رفته، تعمیرشان کار راحتی نیست. در ادامه این مطلب”تعمیر و تقویت گیربکس ماشین های مسابقه ای” در مجله سایت گیربکس کار ایرانیان، به بررسی موضوع تعمیر و تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی می‌پردازیم.

کلیک کنید
تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقاتی
در ابتدا قبل از اینکه بخواهیم موارد مختلف در تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقه را شرح دهیم، باید بدانیم که این خودروها از چه نوع گیربکسی استفاده می‌کنند.

آدرس تعمیرگاه: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

تعمیر گیربکس متوالی یا sequential ماشین‌های مسابقانی
در بسیاری از ماشین‌های مسابقه، از گیربکس متوالی یا sequential استفاده می‌شود. این نوع گیربکس در بین ماشین‌های مسابقاتی بسیار رایج است و در سرتاسر جهان، شرکت‌های خودروسازی متعددی که تیم‌هایی در مسابقات اتومبیل‌رانی دارند، از این نوع گیربکس استفاده می‌کنند.

با استفاده از گیربکس متوالی یا ترتیبی،  برای رسیدن به هر دنده باید از دنده‌هایی که قبل از آن وجود دارد، رد شوید. برای مثال، برای اینکه بتوانید خودرو را به دنده 4 برسانید، باید حتما دنده‌های 1، 2 و 3 را به ترتیب بگذرانید. برای خلاص کردن خودرو نیز باید برعکس این کار را انجام دهید؛ یعنی از دنده 4 به دنده 3 و سپس 2 و 1 بروید تا بتوانید خودرو را خلاص کنید.

گیربکس‌های متوالی به تعویض دنده بسیار سریع مشهور هستند؛ این سرعت تعویض دنده زیاد از طراحی ظریف و دقیق قطعات درون گیربکس نشات می‌گیرد. این قطعات به صورت دقیق و باظرافت در کنار یکدیگر قرار گرفته‌اند و به دلیل طراحی خاص خود، می‌توانند حداکثر سرعت را برای خودرو به ارمغان آورند. دقت این قطعات به طوری است که اگر گیربکس بخواهد از دنده 1 به دنده 2 سوییچ کند، ماهک‌های خاص دو دنده به شکل همزمان جابجا می‌شوند. با درگیر شدن دنده 2، شما می‌توانید از سرعت بالاتر بهرمند شوید.

این گیربکس به دلیل طراحی خاص خود، بسیار حساس است. در صورتی که خودروی شما از این گیربکس استفاده می‌کند، باید به خوبی از آن مراقبت کنید. قطعات این گیربکس در ایران کمیاب هستند و ممکن است برای پیدا کردن آنها به مشکل بخورید. هزینه تعمیر این نوع گیربکس نیز به دلیل استفاده از تکنولوژی‌های پیشرفته و مکانیزم پیچیده، بالا است.

لازم به ذکر است که امروزه این گیربکس، جای خود را به مدل‌های پیشرفته‌تر داده است.

خودروهایی که از گیربکس متوالی استفاده می‌کنند
مرسدس بنز CLK GTR
پورشه 911 GT1
پانوز اسپرانته GTR-1 GT1
خودروهای سری V8 در رقابت خودروهای سوپراسپرت استرالیا (2008)
و…
تعمیر گیربکس CVT خودروهای مسابقاتی

نوع دیگری از گیربکس‌هایی که در خودروهای لوکس و نیمه اسپرت استفاده می‌شود، گیربکس‌های CVT هستند. این نوع گیربکس برخلاف انواع دیگر جعبه دنده‌ها، بی‌نهایت صریع سرعت دارد. بگذارید این مورد را به صورت ساده‌تر توضیح دهیم.

گیربکس‌های دستی و اتوماتیک رایج، دارای ضرایب سرعت هستند. به عنوان مثال گیربکس‌های شش سرعته دارای 6 ضریب دنده هستند. دنده این گیربکس‌ها از سنگین به سبک است و هرچه شماره بیشتر باشد، سرعت نیز بیشتر خواهد بود. این گیربکس‌ها از چرخ دنده‌های متعددی تشکیل شده‌اند که در کنار یکدیگر، عمل تعویض دنده و انتقال نیرو از موتور به چرخ‌ها را انجام می‌دهند.

در گیربکس‌ای CVT به جای دنده و ماهک یا دیگر قطعات رایج گیربکس‌ها، دو پولی (قرقره) و یک تسمه فولادی وظیفه انتقال نیروی تولید شده موتور را دارد. در اصل، هیچ چرخ دنده فیزیکی در گیربکس‌های نوع CVT وجود ندارد. دو پولی موجود در این نوع جعبه دنده قادر هستند نیروی پیشرانه را براساس نیاز راننده به چرخ‌ها منتقل کنند و در عمل، ما دارای بی‌نهایت شریب دنده هستیم.

این نوع گیربکس مزایای متعددی دارد؛ به عنوان مثال گیربکس خودرو همیشه در دنده صحیح قرار دارد و لازم نیست برای شتاب‌گیری، دور موتور را به آخرین حد برسانید! دیگر مزیت این نوع گیربکس، وزن پایین آنها است که می‌تواند انتخاب خوبی برای خودروهای نیمه اسپرت و ماشین‌های مسابقه ارزان قیمت باشد. از طرفی، مصرف سوخت بهینه و کم این نوع گیربکس نیز مزیر بر علت است و می‌تواند آن را تبدیل به یک انتخاب مناسب کند.

تعمیرگاه تخصصی گیربکس کار ایرانیان، یک مرکز تخصصی در زمینه تعمیر انواع گیربکس اتوماتیک است که خدمات تعمیر گیربکس ماشین‌های مسابقاتی را نیز ارائه می‌دهد. شما می‌توانید با مراجعه به مرزداران، جنب شیخ فضل الله نوری، خیابان شهرک ژاندارمری از خدمات تعمیر و تقویت گیربکس ماشین‌های مسابقاتی بهرمند شوید.

تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در تهران

معمولا دارندگان خودرو در موارد زیادی به خودروی خود می‌رسند. به عنوان مثال، آنها به صورت مرتب یا دوره‌ای، روغن موتور و روغن ترمز خودروشان را چک می‌کنند. همچنین معمولا هرسال لاستیک خودرو را تعویض می‌کنند و مراقب فشار باد درون آن نیز هستند. با این حال، برخی موارد نیز وجود دارد که اغلب رانندگان به آنها دقت نمی‌کنند. مواردی مثل تعویض روغن گیربکس که تاثیر زیادی بر عملکرد صحیح جهبه دنده یا همان گیربکس دارند. در ادامه، به اهمیت تعویض روغن گیربکس یا همان واسکازین می‌پردازیم و تاثیر تعویض این روغن قرمز رنگ را شرح می‌دهیم.

شماره تماس: 09128390325 | 09190783005

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
چرا باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟
روغن درون گیربکس وظیفه دارد به عنوان مایع روان کننده برای قطعات متحرک درون گیربکس به گردش درآید. همچنین این مایع به عنوان خنک کننده گیربکس نیز عمل می‌کند و علاوه بر این، ذرات آلودگی ناشی از کار را جمع آوری کرده و در حین گردش، به فیلتر روغن گیربکس منتقل می‌کند. به مرور زمان، این مایع خاصیت خود را از دست می‌دهد و نیاز است که آن را تعویض کنید.

زمانی که روغن گیربکس نیاز به تعویض پیدا می‌کند، معمولا به دلیل استفاده مداوم و وجود آلودگی‌ها، رنگ قرمز و شفاف آن تغییر پیدا می‌کند. روغن کهنه خارج شده از گیربکس معمولا دارای رنگ تیره است. همچنین در زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک، فیلتر روغن گیربکس نیز تعویض می‌شود.

کلیک کنید
اهمیت تعویض روغن گیربکس به این است که در صورت عدم تعویض آن، این مایع لزج خاصیت گرماگیری خود را از دست می‌دهد و گیربکس داغ می‌کند. با داغ شدن گیربکس، عملکرد آن نیز تحت تاثیر قرار می‌گیرد و ممکن است در هنگام تعویض دنده با مواردی مثل تاخیر در تعویض دنده یا صدای غیرعادی مواجه شوید. همچنین در صورتی که آلودگی روغن زیاد شود، ممکن است این آلودگی‌ها بین چرخ دنده‌های درون گیربکس گیر کند و عملکرد آنها را مختل کند. در این صورت احتمال آسیب به گیربکس نیز وجود دارد که شما را مجبور به پرداخت هزینه زیادی برای تعمیر گیربکس اتوماتیک می‌کند.

تعویض روغن گیربکس در گیربکس کار ایرانین
گروه تعمیر گیربکس کار ایرانیان، یک تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران است. در تعمیرگاه ما انواع خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای خارجی نظیر تعمیر گیربکس پورشه، تعمیر گیربکس اتوماتیک MVM، تعمیر گیربکس کیا و… به شما همشهریان عزیز ارائه می‌شود. برای دسترسی به این تعمیرگاه، می‌توانید از شنبه تا پنجشنبه از ساعت 8 صبح تا 9 شب به مرزداران، خیابان شهرک ژاندارمری مراجعه کنید.

زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس
در بالا به اهمیت تعویض روغن گیربکس پرداختیم؛ اما سوالی که ممکن است مطرح شود، این است که زمان مناسب برای تعویض روغن گیربکس چه موقعی است؟ بهتر است بدانید شرکت‌های خودروسازی زمان تقریبی برای تعویض روغن گیربکس هرکدام از محصولات خود را در دفترچه راهنمای خودرو ذکر کرده‌اند. طبق گفته این شرکت‌ها، بهتر است بعد از پیمودن بین 40000 کیلومتر تا 60000 کیلومتر، روغن گیربکس خودرو را تعویض کنید. برخی دیگر نیز زمان مناسب را به صورت دوره‌ای ذکر کرده‌اند؛ به این صورت که در بازه زمانی 6 ماهه یا 4 ماهه، باید نسبت به تعویض روغن گیربکس خودرو اقدام کنید.

این یعنی اگر از هر خودرویی استفاده می‌کنید، بهتر است حداقل سالی دو بار روغن گیربکس خودرو را تعویض کنید. همچنین می‌توانید پس از هربار تعویض روغن، از خدمات سرویس گیربکس اتوماتیک نیز استفاده کنید. سرویس به موقع گیربکس می‌تواند عمر آن را افزایش داده و از بروز خرابی‌هایی که رفع آنها میلیون‌ها تومان هزینه به همراه دارد، جلوگیری کند.

مزایای تعویض روغن گیربکس اتوماتیک در زمان مناسب

در ادامه، دلایلی اهمیت تعویض روغن گیربکس و همچنین مزایایی که این کار دارد را برای شما عزیزان شرح داده‌ایم.

به حداقل رساندن مشکلات گیربکس
همانطور که در بالا گفته شد، وجود آلودگی در روغن گیربکس باعث آسیب به گیربکس و قطعات پرتعداد درون آن می‌شود. تعویض روغن گیربکس می‌تواند دنده‌ها را از این آلودگی‌ها و آسیب‌های ناشی از وجود انها مصون نگه دارد. البته دقت داشته باشید روغن جدید، باید به رنگ قرمز شفاف باشد و هیچ آلودگی درون آن وجود نداشته باشد. سعی کنید همیشه از روغن‌های باکیفیت استفاده کنید.

تفاوت گیربکس های اتوماتیک با دستی

وظیفه گیربکس خودرو، انتقال شتاب از موتور به چرخ‌ها است و این کار را با استفاده از اجزای متعدد خود انجام می‌دهد. همانطور که می‌دانید، گیربکس‌ها در دو نوع دستی و اتوماتیک وجود دارند که هرکدام مزایا و ایرادات خود را دارند. در ادامه این مطلب”تفاوت گیربکس های اتوماتیک با دستی” از وبلاگ گیربکس کار ایرانیان، قصد داریم به بررسی تفاوت گیربکس دستی و اتوماتیک بپردازیم.

مطلب پیشنهادی:تبدیل دنده دستی به دنده اتوماتیک

تفاوت گیربکس‌های اتوماتیک با دستی چیست؟
اصلی‌ترین تفاوت میان گیربکس‌های دستی و اتوماتیک، در نحوه تعویض دنده است. خودروهای دستی دارای دنده هستند که لازم است برای استفاده از هرکدام، دنده را در حالت مناسب قرار دهید. همچنین در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، کلاچ گیری به صورت مکرر باید انجام شود. در طرف مقابل، خودروهای اتوماتیک دارای دنده‌هایی بسیار روان و بدون پدال کلاچ هستند. به صورت کلی، رانندگی با خودروهایی که گیربکس اتومات دارند، راحت‌تر و لذت‌بخش است؛ اما اگر راننده حرفه‌ای هستید و می‌خواهید از تعویض دنده خودرو در سرعت بالا لذت ببرید، خودروهای گیربکس دستی گزینه بهتری هستند.

گیربکس دستی
G
مزایا:

قیمت خرید پایین تر
بسیاری از رانندگان احساس کنترل بودن را دوست دارند.
مصرف سوخت پایین
شتاب برتر – مورد علاقه رانندگان خودروهای مسابقه ای و عملکردی.
خدمات با هزینه کمتر
G
معایب:

برای یادگیری نحوه استفاده نیاز به تمرین دارد.
راننده باید کلاچ، گاز و تعویض دنده را هماهنگ کند.
ارزش فروش مجدد کمتر
ممکن است رانندگی در ترافیک توقف و حرکت دشوار باشد.
گیربکس اتوماتیک
G
مزایا:

استفاده آسان – استرس کمتر.
ارزش فروش مجدد بالاتر
به طور گسترده در دسترس است.
در ترافیک توقف و حرکت عالی است.
برای مبتدیان خوب است.

تبدیل دنده دستی به دنده اتوماتیک

به صورت کلی، رانندگی با خودروهایی که دارای دنده اتوماتیک هستند، بسیار راحت‌تر و بدتبخش‌تر از خودروهایی با گیربکس دستی هستند. تقریبا تمامی خودروهای جدید خارجی به دنده اتوماتیک مجهز هستند و شما را از استفاده مداوم از پدال کلاچ، بی‌نیاز می‌کنند. در صورتی که از خودروهایی با دنده دستی استفاده می‌کنید، ممکن است به فکر تبدیل دنده دستی به اتوماتیک افتاده باشید! در ادامه در وبلاگ گیربکس کار ایرانیان، به این موضوع می‌پردازیم که تعویض دنده دستی با اتومات چه مزایا و معایبی دارد؟ اصلا شدنی است؟

کلیک کنید
تبدیل دنده دستی به دنده اتوماتیک امکان پذیر است؟
بله! امکان تبدیل دنده دستی خودرو به دنده اتومات وجود دارد؛ اما با شرایطی!

همین اول کار بهتر است بدانید که تبدیل دنده دستی به اتوماتیک، هزینه قابل توجهی را می‌طلبد. به طوری که بالغ بر ده‌ها میلیون تومان هزینه تنها برای خرید قطعات موردنیاز صرف می‌شود؛ بدون درنظر گرفتن دستمزد و هزینه تعمیرگاه! همچنین از آنجایی که استفاده از گیربکس‌های غیرفابریک می‌تواند باعث آسیب به موتور خودرو شود، همواره سعی کنید گیربکس اورجینال و فابریک مناسب خودروی خود را خریداری و نصب کنید. همچنین قبل از این کار، حتما با یک تعمیرکار متخصص مشورت کنید. تغییر دنده دستی به اتوماتیک مزایا و معایبی دارد که در ادامه، آنها را شرح داده‌ایم.

به صورت کلی، خودروهایی که در دو مدل دستی و اتوماتیک تولید می‌شوند، قابلیت تبدیل دنده به اتوماتیک را دارند؛ شرکت تولید کننده، این خودروها را مناسب برای هر دو نوع گیربکس تولید می‌کند و این، یک مزیت برای آنها محسوب می‌شود. البته تقریبا تمامی خودروها را می‌توان به این صورت تغییر داد.

گروه گیربکس کار ایرانیان، ارائه دهنده انواع خدمات تعمیر گیربکس و فروش انها است. در این مرکز می‌توانید از خدماتی همچون تعمیر گیربکس پورشه، تعمیر گیربکس BMW، تعمیر گیربکس هیوندای و… بهره‌مند شوید. برای استفاده از خدمات تعمیرگاه تخصصی گیربکس کار ایرانیان، می‌توانید به مرزداران، خیابان شیخ فضل الله نوری و خیابان شهرک ژاندارمری مراجعه کنید.

مطلب پیشنهادی:خطرات زمستان برای گیربکس

مزایای تبدیل دنده دستی به اتومات
در ادامه، برخی از مهمترین مزایای تبدیل گیربکس دستی به گیربکس اتوماتیک آورده شده است.

رانندگی راحت‌تر
اولین مزیت استفاده از خودروهای اتوماتیک، این است که در رانندگی راحت هستید و نیازی به استفاده و نگه داشتن کلاچ نخواهید داشت. این مورد تاثیر زیادی بر کیفیت رانندگی شما می‌گذارد و رانندگی را آسانتر می‌کند. در خودروهای دارای گیربکس دستی، باید بتوانید به صورت منظم و به موقع پاهای خود را بین 3 پدال گاز، ترمز و کلاچ حرکت دهید و هر یک را به مقدار مناسب فشار دهید. عدم وجود هماهنگی بین این کارها باعث آسیب به خودرو و مواردی همچون خاموش شدن خودرو می‌شود. با استفاده از گیربکس اتوماتیک، تنها لازم است گاز دهید و در موارد نیاز، ترمز را نگه دارید.

البته در صورتی که از دوستداران سرعت و راننده حرفه‌ای هستید، احتمالا از تبدیل دنده دستی به اتومات پشیمان خواهید شد!

عملکرد بهتر در سراشیبی‌ها
خودروهای اتوماتیک، همیشه عملکرد بهتری در سراشیبی‌ها از خود نشان داده‌اند و در آن شکی نیست. در صورتی که تعویض گیربکس دستی به اتوماتیک به خوبی انجام شود، در مسیرهای شبی‌دار عملکرد بهتری را از خودرو شاهد خواهید بود. این نکته را به یاد داشته باشید که در صورتی که گیربکس به خوبی تعویض و مدیریت نشده باشد، نتیجه کاملا برعکس خواهد بود و مسیرهای سراشیبی تبدیل به کابوسی هولناک برای خودروتان می‌شود.

تمرکز بهتر در زمان رانندگی
در خودروهای دستی نیاز به تعویض دنده با تغییر سرعت وجود دارد. این کار ممکن است حواس راننده را پرت کند و منجر به حوادث شود. خودروهای اتوماتیک در این زمینه ایمن‌تر هستند و تمرکز بهتری به راننده می‌دهند.

معایب تبدیل دنده دستی به اتومات در خودرو چیست؟
تبدیل دنده دستی به دنده اتوماتیک
همان طور که در ابتدا نیز گفته شد، تعویض دنده دستی با اتومات علاوه بر مزیت‌هایی که دارد، اشکلاتی را نیز به همراه دارد.

اولین مشکل، هزینه بالای ایجاد این تغییر است. برای اینکه بتوانید این کار را انجام دهید، باید میلیون‌ها تومان هزینه بپردازید. در بسیاری از خودروها باید قطعات متعددی را برای خودروی خود خریداری کنید. همچنین باید سیم کشی ماشین به کلی تغییر پیدا کند که چند میلیون تومان هزینه خواهد داشت. علاوه بر این، هزینه نگهداری از گیربکس اتوماتیک به مراتب بیشتر از گیربکس دستی است. به صورت کلی، برای تبدیل دنده دستی به اتومات، باید حداقل 30 میلیون تومان هزینه کنید.

یکی از مشکلاتی که ممکن است به مذاق خیلی از افراد خوش نیاید، کاهش شتاب خودرو است. این مورد خصوصا برای کسانی که علاقمند به رانندگی پرسرعت با خودرو هستند، بسیار اذیت کننده خواهد بود. بنابراین اگر راننده حرفه‌ای هستید و معمولا با سرعت زیادی رانندگی می‌کنید، بهتر است به خودروهای دنده اتوماتیک فکر نکنید!

یکی دیگر از معایب تبدیل گیربکس خودرو به اتوماتیک، عملکرد نه چندان جالب در تعویض دنده است. طبق تجربیات، پس از تغییر و تبدیل دنده دستی به اتوماتیک ممکن است مشکلاتی از قبیل تاخیر در تعویض دنده یا در مواردی، عدم تعویض دنده رخ دهد. این موارد می‌توانند سلامت گیربکس و حتی موتور را تحت تاثیر قرار دهند و در صورت وارد کردن خرابی، هزینه سنگینی روی دست شما می‌گذارند. موارد دیگری مثل گاز هرز خوردن، گرم شدن خودرو و تقه زدن، افزایش مصرف سوخت و استهلاک خودرو، نمونه دیگری از معایب تبدیل دنده دستی به اتومات هستند که قبل از تغییر خودرو باید آنها را درنظر بگیرید.

تعمیر گیربکس لیفان x50 با یکسال گارانتی

تعمیرگاه گیربکس لیفان (Lifan x50) در تهران کجاست؟ شماره تماس تعمیرکار گیربکس لیفان، آدرس تعمیرگاه لیفان x50، هزینه تعمیر گیربکس لیفان ایکس50 چقدر می شود؟ و… کلمات و سوالاتی که شما عزیزان در گوگل سرچ می کنید… ما نیز در این مطلب”تعمیر گیربکس لیفان x50 با یکسال گارانتی” علاوه براینکه راه های ارتباطی (شماره تماس تعمیرکار و آدرس تعمیرگاه) را معرفی می کنیم، به سوالات متداول شما نیز پاسخ می دهیم.

همچنین شما می توانید در آخر همین صفحه در قسمت “دیدگاه ها” برای کارشناسان ما سوالات خود را ارسال نمایید. آنها در کمترین زمان ممکن به سوالات شما پاسخ خواهند داد.

کلیک کنید
اگر اطلاعی ندارید که آیا مشکل از گیربکس شماست می توانید اقدام به دریافت مشاوره رایگان نمایید فقط با یه کلیک.

گیربکس چیست؟
گیربکس خودرو مجموعه ای از قطعات انتقال است که برای هماهنگی سرعت چرخش موتور و سرعت واقعی چرخ ها استفاده می شود و برای اعمال بهترین عملکرد موتور استفاده می شود. گیربکس می‌تواند نسبت‌های متفاوتی بین موتور و چرخ‌ها در حین حرکت خودرو ایجاد کند.
موتور می تواند با تعویض دنده بهترین عملکرد قدرت خود را داشته باشد. فرآیند توسعه گیربکس روز به روز پیچیده تر می شود و برای تعمیر آن نیازمند دانش و تجربه کافی می باشد.

شماره تماس تعمیرکار گیربکس لیفان x50
گروه گیربکس کار با نام ثبت شده گروه تخصصی گیربکس کار ایرانیان در زمینه ارائه تعمیرات و نگهداری گیربکس اتوماتیک فعال می باشد. این مجموعه با مدیریت مهندس بیژن مرادی با بیش از 15 سال سابقه کار تخصصی و همچنین تجربه همکاری با مهندس مشیخ و متخصصین مجرب فراوان مفتخر است به شما عزیزان خدمات ارائه دهد. بهترین تعمیرکاران متخصص گیربکس اتوماتیک در گروه تخصصی گیربکس ایرانیان گرد گرد هم آمده اند تا مشکلات گیربکس خودروی شما را در کمترین زمان ممکن و به بهترین شکل ممکن حل کنند.

شمار تماس: 09128390325 | 09190783005
آیا گیربکس را تعمیر کنیم بهتره یا تعویض؟
آیا ترجیح می دهید پول بیشتری خرج کنید یا پول کمتری؟ باید گفت اگر گیربکس قابل تعمیر و بازسازی است چرا باید تعویض شود؟! اما خب…گاهی اوقات قطعات گیربکس آنقدر خراب می شود که نیاز به تعویض دارد و تنها با بررسی تعمیرکاران حرفه ای می توان این دو را تشخیص داد.

بازسازی گیربکس چقدر فوری است؟
اگر نمیدونستید گیربکس جزء مهمی از ماشین شماست…باید بگم ببخشید…ماشین بدون گیربکس معنی نداره…اگه ماشین شما علائم خرابی گیربکس رو داره ، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.

آدرس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک لیفان
گروه متخصصین گیربکس کار ایرانی مفتخر است که اولین متخصص در ایران باشد
در زمینه توربین های گیربکس اتوماتیک فعالیت می کند.
تعمیر و بازسازی انواع توربین و گیربکس اتوماتیک با استفاده از ماشین آلات و دستگاه های پیشرفته و مدرن مطابق با استانداردهای سازنده در پکیج های مختلف.

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
تعمیرات گیربکس لیفان X50 شامل خدماتی از قبیل:

تعمیر گیربکس لیفان X50
سرویس ادواری گیربکس لیفان X50
تعویض روغن گیربکس لیفان X50
بازدید فنی گیربکس لیفان X50 با یک سال گارانتی
عیب یابی و نمایش گیربکس اتوماتیک لیفان X50 به صورت رایگان
توصیه صحیح این است که با گیربکس لیفان X50 رانندگی کنید.

 مشخصات خودرو لیفان ایکس 50

مشخصات فنی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکسCVT
پیشرانه4 سیلندر
حجم موتور1.5 لیتر
عملکرد فنی
قدرت102 اسب‌بخار
گشتاور133 نیوتن‌متر
شتاب12 ثانیه
سرعت160 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی6.5 لیتر در صد کیلومتر

تعمیر گیربکس رنو تندر 90 با یکسال ضمانت

تعمیر گیربکس رنو النود (ال 90) در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانی … تعمیرات گیربکس اتوماتیک تخصص و دانش خاص خود را دارد و نباید به هیچ تعمیرکاری سپرده شود. اگر اتومبیل شما دچار خرابی گیربکس شده است، می توانید همین حالا با کلیک بر روی دکمه تماس فوری با کارشناسان ما تماس بگیرید. در این مقاله ” تعمیر گیربکس رنو تندر 90 با یکسال ضمانت ” علاوه بر درج راه های ارتباطی به تعمیرگاه اطلاعات مفیدی را در اختیار شما قرار خواهیم داد… در ادامه با ما همراه باشید.

کلیک کنید
همچنین اگر اطلاعی ندارید که آیا مشکل از گیربکس شماست یا… می توانید اقدام به دریافت مشاوره رایگان نمایید فقط با یه کلیک.

مطلب پیشنهادی:تعمیر گیربکس اتوماتیک خودروهای رنو

گیربکس چیست؟
بیایید با یک سوال ساده شروع کنیم، گیربکس چیست؟ اما راستش را بخواهید، احتمالاً جزئیات فنی برای شما مهم نیست، ما آن را به طور خلاصه برای شما توضیح می دهیم.

به طور خلاصه، گیربکس بر خروجی موتور نظارت می کند تا مطمئن شود که قدرت همیشه در دسترس شماست. گیربکس نیز وظیفه گرفتن نیروی ایجاد شده توسط موتور و هدایت آن به چرخ ها را بر عهده دارد.

4 نوع اصلی گیربکس وجود دارد که عبارتند از گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی، گیربکس متغیر پیوسته (CTV) و گیربکس دو کلاچه (DCT). در کل باید بدانید که DCT ها بازسازی نمی شوند و فقط تعویض می شوند.

شماره تماس تعمیرکار گیربکس رنو النود
تعمیر گیربکس نیازمند دانش و تجربه بالا می باشد و نبایست خودرو خود را به هرتعمیرکاری برای تعمیر گیربکس بسپارید!!! به عبارت دیگه: اگه کیفیت براتون مهم نیست و فقط به هزینه آن دقت می کنید خب حرفی نمیمونه،

اجازه بدین یه مثال بزنم:

یک آمریکای که در افغانستان در حال سفر با ماشین کادیلاک خود بود، یکباره ماشین او ایستاد. او هر آنچه که فکر می کرد انجام داد ولی ماشین روشن نشد. در آخر مکانیکی را خبر کردند و او هم در حالیکه از تپه ها با الاغ خود پایین می آمد از راه رسید. کاپوت اتومبیل را بالا زد و شش بار به سرسیلندر ضربه وارد کرد و به آمریکایی گفت که استارت بزن و بدنبال آن ماشین روشن شد. آمریکایی پرسید چقدر می شود؟ مکانیک در جواب گفت 100دلار. آمریکایی با تعجب از او خواست که در خصوص صورتحساب توضیح دهد. مکانیک در جواب گفت: 10سنت برای شش ضربه ای که زده ام و 99 دلار و 90سنت برای دانستن آنکه به کجا باید ضربه زد:)

امیدوارم لُپ کلام رو تونسته باشم برسونم…

شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

گیربکس را تعویض کنیم یا تعمیر؟
ساده است، گاهی اوقات بازسازی آن ارزان تر است، آیا ترجیح می دهید پول بیشتری خرج کنید یا پول کمتری؟ باید گفت اگر گیربکس قابل تعمیر و بازسازی است چرا تعویض می شود؟! اما خب…گاهی اوقات گیربکس آنقدر خراب می شود که نیاز به تعویض دارد و تشخیص این دو تنها با بررسی با تعمیرکاران حرفه ای امکان پذیر است.

آدرس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک رنو ال 90
مهندس بیژن مرادی با 20 سال سابقه در زمینه تعمیرات گیربکس و تاسیس گروه تعمیراتی به نام گیربکس ایرانیان به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران شناخته شده است.

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
 مشخصات خودرو رنو ال 90
مشخصات فنی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس5 دنده دستی JH3 (گیربکس جدید JHQ: سفارشی از مدل 96 به بعد)
پیشرانه4 سیلندر
حجم موتور1.6 لیتر
عملکرد فنی
قدرت105 اسب‌بخار
گشتاور140 نیوتن‌متر
شتاب10.2 ثانیه
سرعت175 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی6.9 لیتر در صد کیلومتر
بازسازی گیربکس چقدر فوری است؟
اگر نمیدونستید گیربکس جزء مهمی از ماشین شماست…باید بگم ببخشید…ماشین بدون گیربکس معنی نداره…اگه ماشین شما علائم خرابی گیربکس رو داره ، حتما به تعمیرگاه مراجعه کنید.

علت تقه زدن در گیربکس اتوماتیک
ترک خوردن همانطور که گفته شد دلایل زیادی دارد. گیربکس اتوماتیک ممکن است مانند سایر سیستم های هیدرولیک خراب و فرسوده شود، البته اگر به درستی از آن مراقبت نکرده باشید، مثلا اگر گیربکس خود را به صورت دوره ای و منظم سرویس کنید، هرگز با این مشکل مواجه نخواهید شد… سیستم خنک کننده ممکن است خراب شود. اگر به درستی کار نمی کند، فیلتر روغن باید تعویض شود، یا ممکن است قطعات گیربکس آسیب ببینند.

تعمیر گیربکس برلیانس H330 با یکسال گارانتی

تعمیر گیربکس برلیانس اچ330 در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانی … تعمیرات گیربکس اتوماتیک تخصص و دانش خاص خود را دارد و نباید به هیچ تعمیرکاری سپرده شود. اگر اتومبیل شما دچار خرابی گیربکس شده است، می توانید همین حالا با کلیک بر روی دکمه تماس فوری با کارشناسان ما تماس بگیرید. در این مقاله ” تعمیر گیربکس برلیانس H330 با یکسال گارانتی ” علاوه بر درج راه های ارتباطی به تعمیرگاه اطلاعات مفیدی را در اختیار شما قرار خواهیم داد… در ادامه با ما همراه باشید.

کلیک کنید
همچنین اگر اطلاعی ندارید که آیا مشکل از گیربکس شماست یا… می توانید اقدام به دریافت مشاوره رایگان نمایید فقط با یه کلیک.

مطلب پیشنهادی:تعمیر گیربکس برلیانس H220 با 12 ماه گارانتی

گیربکس چیست؟
بیایید با یک سوال ساده شروع کنیم، گیربکس چیست؟ اما راستش را بخواهید، احتمالاً جزئیات فنی برای شما مهم نیست، ما آن را به طور خلاصه برای شما توضیح می دهیم.

به طور خلاصه، گیربکس بر خروجی موتور نظارت می کند تا مطمئن شود که قدرت همیشه در دسترس شماست. گیربکس نیز وظیفه گرفتن نیروی ایجاد شده توسط موتور و هدایت آن به چرخ ها را بر عهده دارد.

4 نوع اصلی گیربکس وجود دارد که عبارتند از گیربکس اتوماتیک، گیربکس دستی، گیربکس متغیر پیوسته (CTV) و گیربکس دو کلاچه (DCT). در کل باید بدانید که DCT ها بازسازی نمی شوند و فقط تعویض می شوند.

شماره تماس تعمیرکار گیربکس برلیانس
تعمیر گیربکس نیازمند دانش و تجربه بالا می باشد و نبایست خودرو خود را به هرتعمیرکاری برای تعمیر گیربکس بسپارید!!! به عبارت دیگه: اگه کیفیت براتون مهم نیست و فقط به هزینه آن دقت می کنید خب حرفی نمیمونه،

اجازه بدین یه مثال بزنم:

یک آمریکای که در افغانستان در حال سفر با ماشین کادیلاک خود بود، یکباره ماشین او ایستاد. او هر آنچه که فکر می کرد انجام داد ولی ماشین روشن نشد. در آخر مکانیکی را خبر کردند و او هم در حالیکه از تپه ها با الاغ خود پایین می آمد از راه رسید. کاپوت اتومبیل را بالا زد و شش بار به سرسیلندر ضربه وارد کرد و به آمریکایی گفت که استارت بزن و بدنبال آن ماشین روشن شد. آمریکایی پرسید چقدر می شود؟ مکانیک در جواب گفت 100دلار. آمریکایی با تعجب از او خواست که در خصوص صورتحساب توضیح دهد. مکانیک در جواب گفت: 10سنت برای شش ضربه ای که زده ام و 99 دلار و 90سنت برای دانستن آنکه به کجا باید ضربه زد:)

امیدوارم لُپ کلام رو تونسته باشم برسونم…

شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

گیربکس را تعویض کنیم یا تعمیر؟
ساده است، گاهی اوقات بازسازی آن ارزان تر است، آیا ترجیح می دهید پول بیشتری خرج کنید یا پول کمتری؟ باید گفت اگر گیربکس قابل تعمیر و بازسازی است چرا تعویض می شود؟! اما خب…گاهی اوقات گیربکس آنقدر خراب می شود که نیاز به تعویض دارد و تشخیص این دو تنها با بررسی با تعمیرکاران حرفه ای امکان پذیر است.

آدرس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک برلیانس
مهندس بیژن مرادی با 20 سال سابقه در زمینه تعمیرات گیربکس و تاسیس گروه تعمیراتی به نام گیربکس ایرانیان به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران شناخته شده است.

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
 مشخصات خودرو برلیانس h330
مشخصات فنی
محور محرکدیفرانسیل جلو
گیربکس5 دنده دستی بهبودیافته
پیشرانه4 سیلندر (BM16LB)
حجم موتور1.65 لیتر
عملکرد فنی
قدرت114 اسب‌بخار
گشتاور154 نیوتن‌متر
شتاب12 ثانیه
سرعت170 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی6.3 لیتر در صد کیلومتر

تعمیر گیربکس بنز S500 با یکسال گارانتی

تعمیر گیربکس بنز s500 در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان… تعمیرات گیربکس های اتوماتیک تخصص و دانش خاص خود را دارد و نباید تعمیر آن ر به هر تعمیرکاری سپرد. اگر خودرو بنز کلاسS شما دچار خرابی گیربکس شده است می توانید همین حالا با کلیک روی تماس فوری با کارشناسان ما تماس بگیرید. ما در این مقاله”تعمیر گیربکس بنز S500 با یکسال گارانتی” علاوه بر اینکه راه های ارتباطی به تعمیرگاه را درج می کنیم اطلاعات مفیدی را نیز در اختیارتان خواهیم گذاشت…در ادامه همراه ما باشید.

کلیک کنید
همچنین اگر اطلاعی ندارید که آیا مشکل از گیربکس شماست یا… می توانید اقدام به دریافت مشاوره رایگان نمایید فقط با یه کلیک.

مطلب پیشنهادی:تعمیر گیربکس اتوماتیک بنز

گیربکس چیست؟
بیایید با یک سوال ساده شروع کنیم، گیربکس چیست؟ اما خب بیاید صادق باشیم احتمالا به جزئیات فنی اهمیت نمی دهید، ماهم خیلی کوتاه برایتان توضیح می دهیم.

بطور خلاصه گیربکس خروجی موتور را بررسی می کند تا مطمئن شود که قدرت همیشه در دسترس شماست. گیربکس همچنین وظیفه گرفتن نیروی ایجاد شده توسط موتور و هدایت آن به چرخ ها را بر عهده دارد.

4نوع اصلی گیربکس وجود دارد که عبارتند از: گیربکس های اتوماتیک، دستی، گیربکس های متغیر پیوسته (CTV) و گیربکس های دو کلاچه (DCT). بطور کلی باید بدانید DCTها بازسازی نمی شوند و فقط تعویض می شوند.

شماره تماس تعمیرکار گیربکس بنز
یادتون باشه تعمیر گیربکس رو به هیچ تعمیرکاری نسپارید!!! تعمیر گیربکس حوزه تخصصی خود را دارد و هر تعمیرکاری نمی تواند در آن دخیل باشد. تعمیر گیربکس اتوماتیک نیاز به دانش و تجربه چندین ساله دارد که باید به آن توجه کنید. مجموعه گیربکس کار ایرانی با داشتن کادری متخصص و مجرب این تضمین را به شما می دهد تا گیربکس خودرو خود را به بهترین شکل ممکن تعمیر کنید.

شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

گیربکس را تعویض کنیم یا تعمیر؟
ساده است، گاهی اوقات بازسازی آن ارزان تر است، آیا ترجیخ می دهید پول بیشتری خرج کنید یا پول کمتری؟ باید گفت اگر گیربکس قابلیت تعمیر و بازسازی را دارا باشد چرا تعویض کنید؟! اما خب… بعضی مواقع انقدر به گیربکس آسیب وارد شده که نیاز به تعویض دارد و تشخیص بین این دو نیز تنها با بررسی تعمیرکاران حرفه ای امکان پذیر می باشد.

آدرس تعمیرگاه گیربکس اتوماتیک بنز
مهندس بیژن مرادی با 20 سال سابقه در زمینه تعمیرات گیربکس و تاسیس گروه تعمیراتی به نام گیربکس ایرانیان به عنوان یکی از بهترین تعمیرگاه های تخصصی گیربکس اتوماتیک در تهران شناخته شده است.

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
 مشخصات خودرو بنز
مشخصات فنی
محور محرکدیفرانسیل عقب
گیربکس7 دنده جی‌ترونیک پلاس
پیشرانه8 سیلندر
حجم موتور4.7 لیتر
عملکرد فنی
قدرت455 اسب‌بخار
گشتاور700 نیوتن‌متر
شتاب4.8 ثانیه
سرعت250 کیلومتر برساعت
مصرف ترکیبی9.1 لیتر در صد کیلومتر

تعمیر گیربکس اتومات کیا (KIA) با 12 ماه گارانتی

گیربکس، گیرباکس یا همان جعبه دنده (Gearbox)، یکی از قطعات مهم در خودروها به شمار می‌رود که وظیفه انتقال شتاب تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها را دارد. این قطعه به مرور زمان دچار استهلاک و خرابی می‌شود. با توجه به هزینه بالای تعویض گیربکس، بسیاری از افراد تصمیم می‌گیرند تا به جای تعویض این قطعه، آن را به دست یک تعمیرکار بسپارند. از آنجایی که طراحی این قطعه پیچیده است؛ تعمیر آنها یک کار تخصصی است و نیاز به دانش و تجربه بالایی در این زمینه دارد.

کلیک کنید
گیربکس KIA
خودروهای برند کیا، از جمله خودروهای اقتصادی و خوش قیمت این برند کره‌ای هستند. شرکت کیا موتورز (Kia Motors)، همواره سعی در استفاده از بهترین و بروزترین قطعات در محصولات خود داشته که همین امر، ارزش خرید خودروهای کیا را بالا برده است. در بسیاری از خودروهای این شرکت، از گیربکس‌های 6 سرعته و در مدل‌های جدیدتر نیز از گیربکس‌های 8 سرعته استفاده می‌شود. تعمیر این نوع گیربکس‌ها باید با توجه به مدل خودرو و توسط افراد متخصص در این زمینه انجام شود.

تعمیر گیربکس کیا
خرابی قطعات در خودورهای گران قیمت و لوکس نیز دیده می‌شود و موردی کاملا طبیعی است. قطعات خودروها به مرور زمان به دلایل مختلفی همچون استهلاک، آسیب دیدگی، فرسودگی یا حتی عدم سرویس به موقع، دچار ایراد و خرابی می‌شوند. برخی از این قطعات، امکان تعمیر را ندارند؛ اما برخی دیگر را می‌توان برای تعمیر به دست تعمیرکاران متخصص سپرد.

باز کردن و خارج کردن گیربکس اتوماتیک از خودرو، کار حساس و بسیار ظریفی است و در صورتی که شخص غیرماهر اقدام به این کار کند، ممکن است خرابی گیربکس افزایش پیدا کند. به همین علت، همیشه پیشنهاد می‌شود که فکر تعمیر گیربکس کیا و حتی باز کردن آن را از سرتان بیرون کنید. در صورتی که طی این کار آسیب دیگری به گیربکس برسد، هزینه تعمیر آن به مقدار قابل توجهی افزایش پیدا می‌کند.

تعمیر گیربکس اتوماتیک کیا، یکی از خدمات ارائه شده در گیربکس کار ایرانیان است. تعمیرکاران متخصص حاضر در تیم ما، در تمام ایام هفته آماده ارائه خدمات تعمیر گیربکس کیا هستند. در صورتی که نیاز به خدمات تعمیر گیربکس کیا در تهران دارید، می‌توانید به سادگی با شماره تلفن 09128390325 تماس بگیرید و مشکل خودتان را مطرح کنید. تکنسین‌های تعمیر گیربکس اتوماتیک حاضر در مجموعه متخصصین گیربکس کار ایرانیان، به سرعت خودشان را به شما رسانده و بعد از عیب یابی و بررسی خودرو، هزینه و مدت زمان تقریبی تعمیر را به شما اعلام می‌کنند.

در گذشته گیربکس‌ها اکثرا از نوع دستی بودند؛ اما امروزه جای خود را به مدل‌های اتوماتیک و نیمه اتوماتیک داده‌اند. همین طور که فرایند ساخت گیربکس‌ها پیشرفته و پیچیده‌تر می‌شود، تعمیر آنها نیز پیچیده‌تر می‌شود. یک تعمیرکار گیربکس اتوماتیک باید برای تعمیر گیربکس اتومات خودروهای مختلف، همواره دانش خود را بروز نگه دارد.

شماره تماس تعمیرکار
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

آدرس تعمیرگاه
آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید

علت‌های رایج خرابی گیربکس
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علت‌های متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چاره‌ای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس کیا وجود ندارد.

در خودروهای اتوماتیک، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، می‌تواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس کیا می‌کند، می‌توان به:

نشت روغن از گیربکس
خلاص شدن گیربکس در حالت پارک
انتخاب حالت رانندگی (Drive) هنگام گاز دادن
خلاص کردن خودرو در سراشیبی
و…
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی کیا خود رعایت نمی‌کنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس کیا خواهید شد.

تقه زدن در گیربکس های اتوماتیک

یکی از مشکلاتی که بعداز تعویض گیربکس اتومات پیش می آید تقه زدن در دنده ها می باشد.ما در این مطلب”رفع تقه زدن در گیربکس های اتوماتیک هیوندا و کیا” آموزش رفع تقه زدن در گیربکس را برای شما دوستان به اشتراک گذاشته ایم.اما خب… اگر اهل ریسک کردن نیستین یا وقت کافی ندارین چه بهتر که خودرو خود را به تعمیرگاه تخصصی گیربکس اتوماتیک ببرید. مرکز تخصصی تعمیرگیربکس اتوماتیک (گیربکس کار ایرانیان)

تماس با تعمیرکار
شما می توانید برای اطمینان بیشتر از تعمیرکاران تخصصی ما سوال خود را مطرح نمایید تا مطمعا شوید که مشکل از گیربکس می باشد یا خیر.

شماره تماس: 09128390325 | 09190783005
تق زدن، تیک زدن دنده اتومات
موتور و گیربکس شما همیشه صدا تولید می کند، اما به راحتی می توان صدای جدیدی را که سال گذشته، یا ماه گذشته یا حتی هفته گذشته وجود نداشت را تشخیص داد. این صداها را می توان به سه نوع کوبیدن، تق و تیک اختصاص داد. صداهای تق تق قابل توجه ترین هستند و معمولا نشان دهنده شکستن دنده می باشد. تیک تیک ها قابل مشاهده هستند تیک ها به احتمال زیاد به دلیل عدم روغن کاری ایجاد می شوند- هنگام رانندگی متوجه صدای تیک تیک در خودرو شدید بدانید سطح روغن گیربکس شما پایین اومده است.

کلیک کنید
علت تقه زدن در گیربکس اتوماتیک
تقه زدن همانطور که گفته شد دلایل بسیاری دارد. گیربکس اتوماتیک ممکن است مانند سایر سیستم های هدرولیکی دچار خرابی و فرسودگی شود البته اگر از آن به درست مراقبت نکرده باشید به عنوان مثال اگر بصورت دوره ای و منظم گیربکس خود را سرویس کنید هیچوقت به این مشکل برنمیخورید…گاهی اوقتا ممکن است سیستم خنک کننده به درستی کار نکند، فیلتر روغن نیا به تعویض داشته باشد و یا ممکن است قطعات گیربکس دچار خرابی شده باشند.

در ادامه به علت تقه زدن در گیرکس اشاره می کنیم…

1- خرابی شیر رادیاتور گیربکس اتوماتیک
گرما دشمن اصلی گیربکس اتوماتیک می باشد و اصطکاک ایجاد شده بین قطعات گیربکس سبب تولید گرما می شود این گرما باعث می شود که قطعات ذوب شوند به همین دلیل گیربکس باید در محیطی خنک کار کنند و خنک ماند این سیستم اهمیت بالایی دارد به همین دلیل از لوله کشی ویژه و یک مایع خنک کننده استفاده می شود. خب اگر شیر رادیاتو معیوب شده و عملکرد خود را بدرستی انجام ندهد حرارت در گیربکس اتوماتیک بالا می رود این عمل باعث می شود شما صدای تقه زدن را در حین کار کردن گیربکس بشنوید.

2- سپوپ ها
در صروتی که سپوپ یا شیرهای الکترونیک دچار خرابی باشند عملکرد خود را بصورت صحیح انجام نمی دهند، روغن گیربکس تحت فشار قرار گرفته و خاصیت روان کنندگی آن مختل می شود. خب در این حالت کاملا طبیعیه که صدای تقه زدن در گیربکس به گوش برسه.

3-نحوه رانندگی
یکی از رایج ترین علت تقه زدن همین نحوه رانندگی شما می باشد. خودروهای گیربکس اتوماتیک قلق های خاص خودشون را دارند و اگر بدرستی با آنها رانندگی نکنید با گذشت زمان دچار خرابی می شوند.

به عنوان مثال اگر راننده در تعویض دنده یا تغییر سرعت ناگهانی و نادرست عمل کند بخش کامپیوتری گیربکس اتومات با گذشت زمان فرسوده می شود.

4- اتصالات داخلی گیربکس
در گیربکس های اتوماتیک به صدای تقه زدن کاملا توجه کنید اگر صدا را شنیده باشید و آن را نادیده بگیرید ممکن است خرابی جبران ناپذیری به خودرو شما وارد کند و کم کم اتصالات داخلی گیربکس شل شده و آنها از هم جدا می شوند.

5-آلودگی روغن گیربکس
روغن گیربکس یکی علت های رایج تقه زنی در گیربکس به حساب می آید اگر روغن گیربکس شما فرسوده شده باشد یا سطح آن خیلی پایین باشد صدای تقه زنی گیربکس به گوش میرسد.
ترفند رفع تقه زدن دنده
با دقت، مراحل زیر را به ترتیب طی کنید:

ابتدا سر باتری را به مدت 20دقیقه جدا کنید.

سپس سر باتری را نصب کنید خودرو را روشن کنید و پا را روی پدال ترمز قرار دهید و دنده را از حالت P به  حرکت دهید.

2ثانیه صبر کنید… سپس از R به N حرکت دهید.

دو ثانه صبر کنید این کار را 8بار در حالت رفت و برگشت دسته دنده اتومات انجام دهید.

سپس دسته دنده در حالت D قرار دهید و شروع به حرکت کنید تمامی دنده را پر کنید.

سپس آرام آرام سرعت را کم کنید و توقف کنید.

و تمااااام.

اگر این ترفند را انجام دادید و هنوز مشکل برطرف نشد توصیه می کنیم قبل از اینکه هزینه های هنگفت به دستتون بندازه به تعمیرگاه مراجعه کنید.

آدرس تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان
گیربکس کار ایرانیان
آدرس تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان واقع در استان تهران می باشد… خب اما این باعث نمی شود که از دیگر شهرها به ما مراجعه نکنند…در تعمیرگاه ما به دلیل استفاده از دستگاه های مدرن روز و ارائه خدمات با کیفیت افراد از شهرهای مختلف به خصوص مناطق اطراف تهران از جمله(اسلامشهر،پرند،شهریار،ورامین،پادکشت،رباط کریم، دماوند، فیروزکوه، شمیران)به تعمیرگاه ما مراجعه میکنند و ما از صمیم قلب بابت این اعتماد از شما متشکریم.

آدرس: تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید
خرابی گیربکس توربین
یکی از ایرادات خرابی توربین در حین حرکت تقه زدن دو به سه می باشد.
در بیشتر مواقع وقتی توربین خراب می شود خودرو با ضعف حرکت می کند یعنی حرکت اولیه خیلی کند است
از دیگر مواردی که به اشتباه توربین را تعویض می کنند این است که به اشتباه فکر می کنند که در سربالایی خودرو کند حرکت می کنند حتما باید توربین را عوض کنند در صورتی که این کار اشتباه است باید اول حجم رو غن گیربکس چک شود و بعد به وسیله دیاگ شیربرقی مختص به فشار ورودی روغن که به توربین ربط دارد چک شود.

روغنریزی پشت پمپ باعث می شود گیربکس بسوزد زیرا در اکثر مواقع نشان داده شده است که در حدی روغن ریزی بوجود آمده که صاحب خودرو سهل انگاری کرده و باعث شده قطعات داخلی چون صفحه ها، باندها و پیستون های داخل گیربکس از کثری روغن بسوزد

وقتی دهنه پمپ روغن که به توربین وصل است خورده شده باشد( بوش پمپ) باعث لغی توربین می شود و درنتیجه کاسه نمد خراب می شود و باعث سوختن توربین می شود.
اگر در حین حرکت اولیه گیربکس چراغ اسنوبرف همزمان به صورت خودکار روشن شود و باعث تقه زدن شود فقط تعویض شیرهای برقی کافی نیست، بلکه باید همزمان قبل از تعویض شیرهای برقی بزرگ کلیه ساعتی گیربکس سرویس و شسته شود.