گیربکس ایرانیان

​تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای سونوتا

دلایل مختلفی وجود دارد که ممکن است گیربکس خودرو هیوندای سونوتا (NF, YF, LF) شما خراب شود. بعضی اوقات، استفاده مداوم و بدون سرویس کردن چند ماه یکبار در طول سال ها باعث بروز مشکلاتی می شود و یا یک تصادف یا استفاده نادرست از دنده باعث بروز مشکل در گیربکس این اتومبیل می شود. (تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای سونوتا)

علت‌های رایج خرابی گیربکس هیوندای سونوتا
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علت‌های متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چاره‌ای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس هیوندای وجود ندارد.

در خودروهای اتوماتیک هیوندای سونوتا، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، می‌تواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس هیوندای می‌کند، می‌توان به:

نشت روغن از گیربکس
خلاص شدن گیربکس در حالت پارک
انتخاب حالت رانندگی (Drive) هنگام گاز دادن
خلاص کردن خودرو در سراشیبی
و…
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی هیوندای سونوتا خود رعایت نمی‌کنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس هیوندای خواهید شد.

 
​
سرویس گیربکس هیوندای سونوتا
یکی دیگر از خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، سرویس گیربکس است. سرویس گیربکس به دو دسته سرویس جزئی و کلی تقسیم می‌شود. سرویس جزئی، شامل تمیز کردن گیربکس و چک کردن قطعات داخلی آن می‌شود. در صورتی که قطعه‌ای نیاز به تعویض داشته یا آسیب دیده باشد، با قطعه اورجینال تعویض خواهد شد.

سرویس کلی شامل همین بازرسی و تعویض قطعات به اضافه تعویض روغن گیربکس است. بدین صورت گیربکس اتوماتیک خودروی شما جان دوباره‌ای گرفته و عملکرد آن تا حد چشمگیری افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل همیشه پیشنهاد می‌شود با صرف اندکی هزینه بیشتر، گیربکس را سرویس کنید. به این صورت، احتمال خرابی و تعمیر گیربکس هیوندای بسیار کاهش پیدا می‌کند.

در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، می‌توانید از خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای سونوتا در تهران استفاده کنید. در این مرکز تعمیرکاران متخصص و باتجربه‌ای حضور دارند که سال‌ها روی انواع گیربکس اتوماتیک کار کرده و به خوبی با آنها آشنا هستند. برای دسترسی به این تعمیرگاه، می‌توانید به مرزداران، خیابان شهرک ژاندارمری مراجعه کنید. همچنین می‌توانید با شماره تلفن 09128390325 تماس گرفته و به صورت رایگان، مشاوره دریافت کنید.

​

​تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S3 با یکسال گارانتی

شرکت خودروسازی جک، یکی از برندهای محبوب و پرفروش خارجی جک اس3 (JAC S3) در بازار ایران است. این شرکت چینی همواره سعی در تولید خودروهایی با قیمت پایین و بازدهی بالا است؛ از همین جهت، فروش بالایی در سرتاسر جهان دارد. تعمیر گیربکس جک S3 یکی از خدماتی است که در تعمیرگاه تخصصی گیربکس کار ایرانیان به شما ارائه می‌شود. در این مرکز می‌توانید از خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک جک بهرمند شوید.

علت‌های رایج خرابی گیربکس جک اس3
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علت‌های متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چاره‌ای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس جک S3 وجود ندارد.

در خودروهای اتوماتیک، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، می‌تواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس JAC S3 می‌کند، می‌توان به:

نشت روغن از گیربکس
خلاص شدن گیربکس در حالت پارک
انتخاب حالت رانندگی (Drive) هنگام گاز دادن
خلاص کردن خودرو در سراشیبی
و…
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی جک کی ام سی تی 8 خود رعایت نمی‌کنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس JAC S3 خواهید شد.

 
 
​
نشانه‌های خرابی گیربکس جک S3 چیست؟
موارد متعددی ممکن است به خراب شدن جعبه دنده خودرو شما منجر شود که هرکدام علائم مختص به خود را دارند. حتی زمانی که به تعمیرگاه مراجعه می‌کنید، تعمیرکار موارد مختلفی را چک می‌کند تا متوجه نوع و علت خرابی گیربکس شود. در ادامه، برخی از علائم خرابی گیربکس را آورده‌ایم.

روشن شدن چراغ چک خودرو

در صورتی که متوجه روشن شدن چراغ چک خودروی خود شدید، بهتر است در ابتدا به دقت به صداهای غیرعادی خودرو گوش دهید. این چراغ به دلایل مختلفی روشن می‌شود و صرفا مختص به گیربکس نیست. در صورتی که روشن شدن چراغ جک با بد جا رفتن دنده همراه باشد، باید به سرعت خودروتان را به یک تعمیرگاه تخصصی برسانید؛ زیرا در صورت اسیب دیدگی گیربکس و عدم توجه به آن، ممکن است به موتور و دیگر قطعات نیز آسیب برسد.

نشت مایع واسکازین از خودرو

یکی دیگر از اتفاقاتی که در صورت نیاز به تعمیر گیربکس اتوماتیک جک S3 رخ می‌دهد، نشت مایعی قرمزرنگ به نام واسکازین است. این مایع که با نام روغن گیربکس نیز شناخته می‌شود، یکی از بخش‌های حیاتی گیربکس است. در صورتی که متوجه نشت روغن از خودرو شدید، بهتر است در ابتدا یک مقوا را برای چند ساعت زیر خودرو قرار دهید. پس از چند ساعت، مقوا را بیرون آورده و چک کنید. در صورتی که خودرو نشت روغن داشته باشد، باید لکه روغن روی مقوا وجود داشته باشد.

​

​تعمیر گیربکس اتوماتیک مرسدس بنز C350

ما یک راه حل تضمینی برای مشکلات گیربکس اتوماتیک خودروهای مرسدس بنز (C350 , C250) ارائه میدهیم.  در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان که بزرگترین مرکز تعمیرات گیربکس اتوماتیک در تهران می باشد، انواع خدمات تشخیص عیب گیربکس اتوماتیک، تعمیر و نگهداری، تعمیر، قطعات یدکی و فروش قطعات گیربکس خودروهای مرسدس بنز را با درک کیفیت برتر و تیم فنی متخصص به شما ارائه می دهیم.

چگونه متوجه می شوید که آیا به تعویض سیال گیربکس یا فلاش گیربکس نیاز دارید؟
شستشوی انتقال تنها زمانی اساسی است که سیستم شما حاوی خاک یا زباله باشد. اگر سیال فوق‌العاده تاریک باشد یا حاوی رسوبات واگرا باشد، به جای تعویض مایع، از یک شستشوی کامل سیستم دفاع می‌کنیم. اگر می‌خواهید یکی از تکنسین‌های مجرب مرسدس بنز C350 ما را بررسی کند، سرویس گیربکس خود را به صورت آنلاین رزرو کنید یا با گیربکس کار ایرانیان با شماره 09128390325 تماس بگیرید.

فیلتر گیربکس مرسدس بنز C350
تعویض فیلتر گیربکس مرسدس بنز C350 به اندازه فیلترهای اضافه شده در خودرو مفید نیست. اجزای متعددی در فیلتر انتقال شما وجود دارد، از جمله خود فیلتر، که معمولاً یک صفحه فلزی با مواد فیبر است که آلاینده ها را جذب می کند. مرسدس بنز C350 شما همچنین دارای یک لوله پیکاپ، واشر و مهر و موم لاستیکی است که ممکن است همگی به همراه فیلتر نیاز به تعویض داشته باشند. فیلتر گیربکس مرسدس بنز C350 شما باید در هر 30000 یا 50000 مایل تعویض شود. برای اطلاعات بیشتر در مورد مسافت پیموده شده و فواصل زمانی، شجاعانه راهنمای تعمیر و نگهداری خودرو خود را بررسی کنید. همچنین می توانید برای مشاوره تخصصی با تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان تماس بگیرید. اگر مایلید که ما خدمات انتقال شما را انجام دهیم، ما معمولاً کوپن‌های خدمات انتقال را به صورت ماهیانه تبلیغ می‌کنیم، از حق بیمه فیلتر گرفته تا خدمات ویژه مایعات.

 
​
روغن گیربکس مرسدس بنز C350
تعویض روغن گیربکس معمولاً نصف قیمت شستشوی گیربکس است زیرا برای انجام آن به مقدار کمی مایع و زمان کمتر نیاز دارد. تعویض روغن گیربکس مرسدس بنز C350  برای سالم و روان نگه داشتن گیربکس خودروی شما بسیار موثر است. اگر به طور معمول مایعات خود را حداقل هر 30000 مایل یا بیشتر تعویض نکنید، ممکن است متوجه شوید مرسدس بنز C350 شما لغزش گیربکس دارد.

برای اطلاعات بیشتر در مورد فواصل مسافت پیموده شده که در آن گیربکس شما نیاز به تعویض مایع دارد، دفترچه راهنمای مالک خودرو خود را بررسی کنید. در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، ما ترکیبی از مایعات ویژه گیربکس را ارائه می دهیم . همچنین می توانید سرویس انتقال را به صورت آنلاین نوبت رزرو کنیدو حتی بیشتر ذخیره کنید. اگر برای تحقیق در مورد سطح مایعات، قیمت گذاری، یا انتخاب یک مرکز خدمات به کمک نیاز دارید، با ما با شماره 09128390325 تماس بگیرید و یکی از مشاوران خدمات ما با کمال میل کمک خواهد کرد.

تعویض گیربکس مرسدس بنز C350
گیربکس خودرو بسیار پیچیده است. انتخاب مجدد یا جایگزینی یک انتقال نفوذی می تواند فوق العاده سخت باشد. اغلب، عامل انتخاب، تعیین این است که کدام مؤلفه‌ها نفوذی یا خراب هستند. در طی بازسازی،تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، گیربکس مرسدس بنز C350 شما را به طور کامل جدا می کند و تک تک قطعات را تمیز و عیب یابی می کند. این امر مستلزم دانش گسترده نه در مورد اجزای گیربکس، بلکه هزینه تعمیر در مقابل تعویض است. همچنین مستلزم دانستن این است که کدام قطعات سازگار هستند. تکنسین های کارشناسی ارشد مرسدس بنز ما در گیربکس ها تخصص دارند و می توانند این فرآیند را سریع و موثر انجام دهند.

مطلب پیشنهادی: خرید قطعات گیربکس مرسدس بنز

مشکلات گیربکس مرسدس بنز C350
اگر هنگام تعویض دنده متوجه صدای عجیب و غریب یا صدای خراشیدگی شدید یا اگر هنگام تعویض دنده احساس کردید که دنده‌هایتان درگیر می‌شوند، گیربکس شما به روان‌کننده بیشتری نیاز دارد یا چیزی ناسالم‌تر ممکن است مقصر باشد.
اگر چراغ هشدار گیربکس مرسدس بنز C350 شما روشن باشد، یک علامت واضح است.
نشت مایع گیربکس واضح ترین علامتی است که نیاز به تعویض روغن گیربکس یا حتی یک سرویس شستشوی کامل دارید. فوق‌العاده است، اما نشت می‌تواند به این معنی باشد که شیلنگ گیربکس شما مشکل دارد.
بوهای عجیب و غریب نشان می دهد که مایع گیربکس شما در داخل قطعات شما می سوزد.
یکی از مشخص ترین نشانه ها زمانی است که گیربکس شما دنده ها را تعویض می کند اما نتیجه آن تعویض ها با تاخیر انجام می شود.
​

​تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا

دلایل مختلفی وجود دارد که ممکن است گیربکس خودرو هیوندای النترا شما خراب شود. بعضی اوقات، استفاده مداوم و بدون سرویس کردن چند ماه یکبار در طول سال ها باعث بروز مشکلاتی می شود و یا یک تصادف یا استفاده نادرست از دنده باعث بروز مشکل در گیربکس این اتومبیل می شود.

علت‌های رایج خرابی گیربکس هیوندای النترا
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علت‌های متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چاره‌ای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس هیوندای وجود ندارد.

در خودروهای اتوماتیک هیوندای النترا، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، می‌تواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس هیوندای می‌کند، می‌توان به:

نشت روغن از گیربکس
خلاص شدن گیربکس در حالت پارک
انتخاب حالت رانندگی (Drive) هنگام گاز دادن
خلاص کردن خودرو در سراشیبی
و…
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی هیوندای النترا خود رعایت نمی‌کنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس هیوندای خواهید شد.

سرویس گیربکس هیوندای النترا
یکی دیگر از خدمات ارائه شده در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، سرویس گیربکس است. سرویس گیربکس به دو دسته سرویس جزئی و کلی تقسیم می‌شود. سرویس جزئی، شامل تمیز کردن گیربکس و چک کردن قطعات داخلی آن می‌شود. در صورتی که قطعه‌ای نیاز به تعویض داشته یا آسیب دیده باشد، با قطعه اورجینال تعویض خواهد شد.

سرویس کلی شامل همین بازرسی و تعویض قطعات به اضافه تعویض روغن گیربکس است. بدین صورت گیربکس اتوماتیک خودروی شما جان دوباره‌ای گرفته و عملکرد آن تا حد چشمگیری افزایش پیدا می‌کند. به همین دلیل همیشه پیشنهاد می‌شود با صرف اندکی هزینه بیشتر، گیربکس را سرویس کنید. به این صورت، احتمال خرابی و تعمیر گیربکس هیوندای بسیار کاهش پیدا می‌کند.

در تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، می‌توانید از خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک هیوندای النترا در تهران استفاده کنید. در این مرکز تعمیرکاران متخصص و باتجربه‌ای حضور دارند که سال‌ها روی انواع گیربکس اتوماتیک کار کرده و به خوبی با آنها آشنا هستند. برای دسترسی به این تعمیرگاه، می‌توانید به مرزداران، خیابان شهرک ژاندارمری مراجعه کنید. همچنین می‌توانید با شماره تلفن 09128390325 تماس گرفته و به صورت رایگان، مشاوره دریافت کنید.

سوالات متداول
 

​

آیا گیربکس النترا ارزش تعمیر را دارد؟

برای بسیاری، هزینه بازسازی قابل قبول است زیرا هنوز بسیار کمتر از آن چیزی است که صرف خرید یک ماشین جدید پرداخت می‌شود. بنابراین، از این نظر، مطمئناً تعمیر یک گیربکس ایراد‌دار به گونه‌ای سرمایه‌گذاری ارزشمند و گزینه قابل تامل است. در این صورت، اگر مکانیک معتمد شما پیشنهاد می‌کند که این بهترین کار است، نباید تعمیر گیربکس را رد کرد.

آیا گیربکس آسیب دیده قابل تعمیر است؟

گیربکس‌ها قابل تعمیر هستند، بله! با این حال، تعیین هزینه به عوامل متعددی بستگی دارد. ابتدا به علائمی که نشان می‌دهد ممکن است گیربکس مشکل داشته باشید نگاهی بیندازیم. اگر وسیله نقلیه شما هر یک از موارد زیر را انجام می‌دهد به این معنی است که ممکن است با مشکل گیربکس مواجه شوید.

​

​ تفاوت گیربکس اتوماتیک و نیمه اتوماتیک

ما تفاوت در نحوه عملکرد یک گیربکس نیمه اتوماتیک در مقایسه با گیربکس هایی که به طور کامل اتوماتیک کار می کنند را توضیح می دهیم.امروزه خودروهای معمولی با گیربکس دستی یا اتوماتیک عرضه می‌شوند، اما نوع دومی به نام گیربکس نیمه اتوماتیک وجود دارد.

پیدا کردن خودرویی که دارای جعبه دنده ای باشد که فقط به صورت نیمه اتوماتیک کار کند، امروزه به لطف ظهور سیستم های دوکلاچه بسیار نادر است. اما بسیاری از خودروهای جدید موجود در بازار امروزه که گیربکس دوکلاچه/اتوماتیک را ارائه می‌کنند، در صورت تمایل راننده می‌تواند به صورت نیمه اتوماتیک کار کند.

دنده نیمه اتوماتیک
گیربکسی که به صورت نیمه اتوماتیک کار می کند (که به عنوان دستی خودکار نیز شناخته می شود) به راننده نیاز دارد که خود تغییر دنده انجام دهد، مانند گیربکس دستی. تفاوت اصلی این است که در حالی که یک جعبه دستی نیاز به استفاده از پدال کلاچ دارد، یک نیمه اتوماتیک این قسمت را از دسترس راننده خارج می کند و عملکرد آن را به صورت الکترونیکی کامل می کند. به عبارت دیگر در نیمه اتوماتیک به کلاچ نیاز نخواهید داشت.

از آنجایی که تجهیزات الکترونیکی از کلاچ مراقبت می کنند، گیربکس می تواند تغییرات دنده خود را با گشتاور موتور زمان بندی کند و هر دنده را سریع، دقیق و روان تغییر دهد.

مزایا و معایب گیربکس نیمه اتوماتیک چیست؟
مزایا: 

مصرف سوخت کمتری دارد زیرا طراحی یک به یک با گیربکس دستی دارد
کارایی آن مشابه گیربکس های دستی است، برای استفاده روزانه بسیار مناسب است
تعویض دنده در گیربکس های نیمه اتوماتیک دوکلاچه تقریباً وجود ندارد
دنده بنا به درخواست راننده قابل تغییر است
 

معایب: 

تغییرات دنده در گیربکس های نیمه اتوماتیک تک کلاچه بسیار بیشتر احساس می شود
خودروهای نیمه اتوماتیک با گیربکس بدون کمک استارت در سربالایی
قیمت های فروش از گیربکس های دستی گرانقیمت تر است
نصب سیستم کلاچ در یک دستگاه آسان تر است
گیربکس نیمه اتوماتیک تک کلاچه
​
ماشین نیمه اتوماتیک چیست؟
ماشین نیمه اتوماتیک ترکیبی از گیربکس دستی و اتوماتیک است. همچنین مانند اتوماتیک فاقد پدال کلاچ است. به همین دلیل، رانندگی با خودروهای نیمه اتوماتیک بسیار آسان است و همچنین می توانید نحوه کنترل دنده ها را انتخاب کنید، زیرا گزینه های دستی و اتوماتیک وجود دارد.

آیا خودروهای نیمه اتوماتیک خوب هستند؟
خودروهای نیمه اتوماتیک می توانند کمی گرانتر از ماشین دستی معمولی شما باشند، با این حال، مزایای زیادی مانند سهولت استفاده دارد، زیرا نیازی به تعویض دنده به صورت دستی ندارید، مگر اینکه بخواهید. علاوه بر این، گزینه دستی به شما این امکان را می دهد که در شرایط آب و هوایی بد، مانند باران شدید یا برف، کنترل بیشتری داشته باشید.

​

​ تعمیر گیربکس اتوماتیک جک KMC T8 با یکسال گارانتی

شرکت خودروسازی جک، یکی از برندهای محبوب و پرفروش خارجی جک کی ام سی تی 8 (KMC T8) در بازار ایران است. این شرکت چینی همواره سعی در تولید خودروهایی با قیمت پایین و بازدهی بالا است؛ از همین جهت، فروش بالایی در سرتاسر جهان دارد. تعمیر گیربکس جک KMC T8 یکی از خدماتی است که در تعمیرگاه تخصصی گیربکس کار ایرانیان به شما ارائه می‌شود. در این مرکز می‌توانید از خدمات تعمیر گیربکس اتوماتیک جک بهرمند شوید.

تعمیر گیربکس اتوماتیک جک کی ام سی T8
محصولات ارزان قیمت جک از دو نوع گیربکس دستی و اتوماتیک استفاده می‌کنند. به عنوان مثال، جک کی ام سی T8 که پرفروش‌ترین خودروی جک در ایران است، در دو نسخه دنده دستی و نسخه اتوماتیک به فروش می‌رسد. به این صورت، هر شخص می‌تواند از بین این دو، خودروی متناسب با شرایط خود در رانندگی را انتخاب کند.

به صورت کلی، ماشین‌های جک از دو نوع گیربکس اتوماتیک استفاده می‌کنند. در برخی از مدل‌ها، این شرکت تصمیم به استفاده از گیربکس‌های CVT و در برخی دیگر از مدل‌ها، گیربکس DCT گرفته است. به صورت کلی، در صورتی که به خودرو و گیربکس فشار زیادی وارد شود، نتیجه‌ای جز خرابی نخواهد داشت. از این رو، همیشه توصیه می‌شود برای جلوگیری از خرابی و نیاز به تعمیر گیربکس جک، در بازه‌های مشخص گیربکس خودرو را بررسی کنید. به این ترتیب، در صورتی که مشکلی در گیربکس وجود داشته باشد، به سرعت برطرف خواهد شد.

سرویس گیربکس JAC KMC T8
سرویس گیربکس موجب بهبود عملکرد آن شده و از مشکلات احتمالی جلوگیری می‌کند. در تعمیرگاه‌های تخصصی سرویس جزئی و کلی گیربکس به شما ارائه می‌شود. در سرویس جزئی، تنها گیربکس و قطعات داخلی بررسی شده و در صورت نیاز، قطعه‌ای درون آن تعویض یا تعمیر می‌شود. در سرویس کلی، علاوه بر بررسی دقیق گیربکس، روغن گیربکس نیز تعویض شده و با روغن نو و باکیفیت تعویض می‌شود. به این صورت، با یک تیر سه نشان زده‌اید. هم روغن گیربکس تعویض شده؛ هم گیربکس بررسی و قطعات معیوب تعمیر شده‌اند و هم از وقوع مشکلاتی که شما را مجبور به تعمیر گیربکس جک می‌کنند، جلوگیری به عمل آمده است.

علت‌های رایج خرابی گیربکس جک KMC T8
بسته به نوع گیربکس، ممکن است علت‌های متفاوتی برای خرابی وجود داشته باشد. به عنوان مثال، در خودروهایی که دارای گیربکس دستی هستند، مورادی مثل کشیدن دنده عقب، فشار بیش از حد به پدال گاز یا حتی کیفیت پایین گیربکس، منجر به خرابی آن شوند. در این صورت، چاره‌ای جز مراجعه به تعمیرگاه گیربکس جک KMC T8 وجود ندارد.

در خودروهای اتوماتیک، این قضیه مقداری متفاوت است. به عنوان مثال، زمانی که در حال حرکت هستید، نباید دست به تغییر حالت گیربکس بزنید. به عنوان مثال، در صورتی که در حال حرکت هستید، تعویض حالت گیربکس به پارک، می‌تواند باعث رابی گیربکس شما شود. از دیگر دلایل متداولی که شما را نیازمند تعمیر گیربکس JAC KMC T8 می‌کند، می‌توان به:

نشت روغن از گیربکس
خلاص شدن گیربکس در حالت پارک
انتخاب حالت رانندگی (Drive) هنگام گاز دادن
خلاص کردن خودرو در سراشیبی
و…
در صورتی که هرکدام از این عوامل را در هنگام استفاده از خودروی جک کی ام سی تی 8 خود رعایت نمی‌کنید، دیر یا زود نیازمند استفاده از خدمات تعمیر گیربکس JAC KMC T8 خواهید شد.

 
​
​

​انواع گیربکس اتوماتیک ماشین
گیربکس‌های خودرو انواع مختلفی دارند که هرکدام دارای مزایا و معایب خاص خودش است. این گیربکس‌ها یا به صورت گسترده و جهانی مورداستفاده قرار می‌گیرند و یا اینکه به صورت انحصاری تنها در محصولات یک شرکت خودروسازی استفاده می‌شوند. در ادامه در این مطلب از وبلاگ تعمیرگاه گیربکس کار ایرانیان، قصد داریم به معرفی انواع گیربکس بپردازیم و برخی از پرکاربردترین آنها را به شما معرفی کنیم.

​

انواع گیربکس ماشین عبارتنداز:
به صورت کلی، گیربکس‌های خودرو به دو دسته بندی کلی تقسیم می‌شوند.

گیربکس‌های دستی
گیربکس‌های اتوماتیک
گیربکس دستی:

گیربکس‌های دستی، همان گیربکس‌هایی هستند که در خودروهایی با دنده دستی مورداستفاده قرار گرفته‌اند. این نوع گیربکس نیازمند کلاچ‌گیری و تعویض دستی دنده هستند تا بتوانند شتاب بیشتری را به چرخ‌ها منتقل کنند. این نوع جعبه دنده امروزه کمتر مورداستفاده قرار می‌گیرد؛ اما همچنان انتخاب اول رانندگان حرفه‌ای و ماشین‌های مسابقه‌ای محسوب می‌شود. لذتی که هنگام تعویض دنده در سرعت‌های بالا وجود دارد را نمی‌توان با گیربکس اتوماتیک تجربه کرد! از انجایی که گیربکس‌های دستی تنها در 3 نوع 4 دنده، 5 دنده و 6 دنده وجود دارند، بنابراین در ادامه به آنها کاری نخواهیم داشت!

گیربکس اتوماتیک:

در طرف دیگر، گیربکس‌های اتومات یا خودکار قرار گرفته‌اند که رانندگی با آنها راحت‌تر است. این نوع گیربکس انواع مختلفی دارد و مدل‌های زیادی از آن در طول سال‌ها تولید شده است. این گیربکس‌ها فاقد کلاچ بوده و تعویض دنده را به صورت خودکار انجام می‌دهند. همین موضوع باعث رانندگی بهتر و متمرکزتر شده و از خطراتی مثل پرت شدن حواس راننده برای تعویض دستی دنده جلوگیری می‌کند.

در ادامه به معرفی مختصر انواع گیربکس اتوماتیک پرداخته‌ایم.

انواع گیربکس اتوماتیک
گیربکس‌های اتوماتیک در 4 نوع تولید می‌شوند. این 4 نوع گیربکس عبارتند از:

گیربکس‌های CVT
گیربکس‌های AT
گیربکس‌های AMT
گیربکس‌های DCT
در ادامه توضیحاتی درباره هرکدام از این گیربکس‌ها ارائه شده است.

​

​ تعویض روغن گیربکس لکسوس

دارندگان خودرو در موارد زیادی به خودروی خود می‌رسند. به عنوان مثال، آنها به صورت مرتب یا دوره‌ای، روغن موتور و روغن ترمز خودروشان را چک می‌کنند. همچنین معمولا هرسال لاستیک خودرو را تعویض می‌کنند و مراقب فشار باد درون آن نیز هستند. با این حال، برخی موارد نیز وجود دارد که اغلب رانندگان به آنها دقت نمی‌کنند. مواردی مثل تعویض روغن گیربکس اتوماتیک که تاثیر زیادی بر عملکرد صحیح جهبه دنده یا همان گیربکس دارند. در ادامه، به اهمیت تعویض روغن گیربکس لکسوس می‌پردازیم و تاثیر تعویض این روغن قرمز رنگ را در خودروهای لکسوس ( NX200 – NX 300 Rx350 و..) شرح می‌دهیم.

​

زمان مناسب تعویض روغن گیربکس اتوماتیک لکسوس
معمولا زمان تعویض گیربکس در دفترچه راهنمای خودرو نوشته شده است اما زمان استاندارد تعویض آن ۵۰ یا ۶۰ هزار کیلومتر است .

همان طور که میدانید روغن گیربکس از مایه لغزنده ای تشکیل شده و  در تمام قسمت های متحرک گیربکس به صورت روانکننده کار میکند .

همچنین روغن گیربکس اتوماتیک برای انتقال نیرو از موتور به گیربکس به عنوان مایع چسبناک و خنک کننده به عمل میآید .

قطعات زیادی در گیربکس های اتوماتیک به کار رفته که در ادامه از یک به یک آنها توضیح مختصری داده میشود: )مبدلگشتاور ،کلاج های هیدرولیک ،پمپ هیدرولیک ،دنده های سیاره ای ،کلاج های باندی ،سنسورهای مختلف و سوپاپ ها(

مبدل گشتاور: نوعی توربین روغنی است که وظیفه انتقال نیرو از موتور به داخل گیر بکس را بر عهده دارد.

کلاج و باندها: نوعی عملکرد داخلی گیربکس به حساب میآید و وظیفه آن تعویض دنده در داخل گیربکس است. سوپاپ ها ازفنر و شیر تشکیل شده اند و به شکل برقی در در خودروهای جدید به کار رفته .

مطلب پیشنهادی: زمان تعویض روغن گیربکس

تعویض روغن گیربکس لکسوس در تهران
خودرو لکسوس از حساسیت بالایی برخوردار است، اگر در تعویض آن دقت نکنید ممکن است با مشکل روبه رو شوید .

مجموعه تخصصی گیربکس کار ایرانیان در تعویض و تعمیر خودروهای داخلی و خارجی با متخصصان خبره در خدماترسانی و رضایت مشتری خبره است.

​

تعمیر گیربکس مرسدس بنز C280

ما علاوه بر تعمیر گیربکس مرسدس بنز C280، تعمیرات هر نوع گیربکس اتوماتیک دیگر را نیز ارائه می دهیم. با این حال، تعمیر تنها پس از برررسی امکان پذیر است. تعمیر گیربکس اتوماتیک همیشه زمانی مناسب است که آسیب محدود باشد. تفاوت تعمیرات اساسی در این است که در حین تعمیر تنها بخشی از گیربکس اتوماتیک تعویض می شود تا عملکرد آن بازیابی شود. از طرف دیگر، در یک تعمیرات اساسی، گیربکس اتوماتیک به حالت اولیه خود باز می گردد. این همچنین به این معنی است که قطعاتی که از نظر فنی هنوز در این نقطه از زمان مرتب هستند به عنوان یک اقدام پیشگیرانه به طور کامل تعویض می شوند. کیفیتی مثل روز تحویل شما خواهیم داد.

کلیک کنید
آیا مطمئن نیستید که گیربکس اتوماتیک شما خراب شده است یا نیازمند تعمیر می باشد؟ شما می توانید همین حالا با شماره های ذیل تماس حاصل فرمایید و از مشاورات رایگان ما نهایت استفاده را بهرمند شوید.
شمار تماس: 09128390325 | 09190783005

آدرس:تهران بلوار مرزداران شرقی، نرسیده به بزرگراه شیخ فضل الله نوری، مجتمع تعمیرگاهی شهرک آزمایش، پارکینگ شماره 3

برای مشاهده آدرس سایت در گوگل مپ »»» کلیک کنید

گیربکس مرسدس بنز C280
خدمات گیربکس مرسدس بنز C280 ارائه شده توسط گیربکس کار ایرانیان:

تعمیر گیربکس
تعویض فیلتر گیربکس
فلاش انتقال
ترمیم انتقال
تعویض سیال انتقال
خدمات انتقال کامل مرسدس بنز C280 شامل تعویض مایع، واشر، تعویض فیلتر، شستشو، بازرسی شلنگ و تشت و یک بازرسی چند نقطه ای رایگان در سایر قطعات است.
در گیربکس کار ایرانیان، تکنسین های ما در تعمیر گیربکس مرسدس بنز C280 تخصص دارند و دارای گواهی معتبر هستند. بررسی های آنلاین بخش خدمات ما را بررسی کنید تا ببینید چرا هزاران نفر از مالکان مرسدس بنز C280 ما را برای تعمیر خودرو سریع، مقرون به صرفه و قابل اعتماد انتخاب می کنند.
فلاش گیربکس مرسدس بنز C280
فلاش گیربکس معمولاً دو برابر قیمت تعویض سیال است که دلیل آن هزینه زمانی است که سرویس طول می کشد و این واقعیت که فلاش نه تنها جایگزین مایع داخل ظرف می شود بلکه مایع را از خطوط خنک کننده و قطعات جایگزین گیربکس شما خارج می کند. فلاش گیربکس C280 مرسدس بنز نیز از حدود 10 لیتر مایع برای تمیز کردن و شستشوی کامل سیستم استفاده می کند.

چراغ اخطار گیربکس اتوماتیک

چراغ اخطار گیربکس اتوماتیک که به عنوان چراغ هشدار گیربکس نیز شناخته می شود، نشان دهنده یک مشکل گیربکس است که ممکن است در اثر سطح مایع، دما یا فشار ایجاد شود .

گیربکس اتوماتیک مدرن با سنسورهای متعدد کامپیوتر را قادر می سازد تا به سرعت و با دقت متغیرهایی مانند سطح مایع، دمای مایع و فشار کل انتقال را کنترل کند. عاقلانه است که گیربکس اتوماتیک را در شرایط کارکرد خوب نگه دارید زیرا تعویض آن بسیار گران است.

چراغ اخطار گیربکس اتوماتیک که به عنوان چراغ هشدار گیربکس نیز شناخته می شود، نشان دهنده یک مشکل گیربکس است که ممکن است در اثر سطح مایع، دما یا فشار ایجاد شود.

این وبلاگ حاوی اطلاعات مفید در مورد چراغ های هشدار دهنده گیربکس اتوماتیک است، از جمله اینکه چه چیزی هستند، چگونه ظاهر می شوند و دلایل احتمالی برای روشن شدن آنها چیست.

معنی چراغ اخطار گیربکس اتوماتیک
یک کد نگه داشته می‌شود و چراغ نشانگر گیربکس خودکار چشمک می‌زند تا در صورت مشاهده هر گونه خواندن نادرست حسگر، راننده را از مشکلات احتمالی آگاه کند.

سنسورهای خود را مرتباً بررسی کنید زیرا سنسورهای نادرست می توانند مقادیر نادرست را ارائه دهند و نور را فعال کنند. یکی از رایج ترین دلایلی که این چراغ نشانگر روشن می شود دمای سیال گیربکس بالاتر از حد معمول است.

دلایل روشن شدن چراغ اخطار گیربکس اتوماتیک
خرابی انتقال می تواند به دلایل مختلفی رخ دهد که چراغ هشدار را فعال می کند.

یادآوری نگهداری عمومی
این به عنوان یک یادآوری ساده برای تعمیر و نگهداری عمل می کند تا به شما اطلاع دهد که چه زمانی روغن گیربکس شما نیاز به بررسی یا تعویض دارد. اولین کاری که باید انجام دهید این است که خودروی خود را به تعمیرگاه ببرید تا سطح مایعات بررسی شود و ببینید آیا نیاز به پر کردن مجدد دارید یا خیر.

مطلب پیشنهادی:بررسی سطح روغن گیربکس

سطح دما
کارشناسان ادعا می کنند که گرما دلیل اصلی شکست گیربکس است. در نتیجه، مطمئن شوید که سیستم خنک کننده شما کار می کند و روغن گیربکس کافی دارید. به محض اینکه متوجه سوختن چیزی شدید یا چراغ های هشدار دمای موتور روشن می شوند، بررسی کنید.

انتقال داخلی ناموفق بود
اجزای داخلی گیربکس های اتوماتیک که شامل مجموعه دنده های سیاره ای، توربین ها، مبدل های گشتاور و سایر اجزا می باشد، مجموعه های پیچیده ای هستند. علاوه بر این، هر زمان که یکی از این اجزا از کار بیفتد، سیستم کامپیوتری خودرو می تواند عملکرد غیرمنتظره خودرو را تشخیص دهد که می تواند باعث چشمک زدن چراغ هشدار گیربکس شود.

مشکلات مربوط به بدنه سوپاپ وسیله نقلیه
اکثر گیربکس های متغیر پیوسته (CVT) و گیربکس های اتوماتیک معمولی دارای بدنه سوپاپ هستند. جریان سیال از طریق سوپاپ ها به قسمت های مختلف گیربکس توسط تعدادی کانال در بدنه سوپاپ تنظیم می شود.

در بدنه شیرهای مدرن، ماژول کنترل انتقال (TCM) و الکترونیک همراه آن به طور گسترده استفاده می شود. اگر گیربکس خراب است و چراغ های گیربکس روشن هستند، ممکن است مشکلی در بدنه سوپاپ وجود داشته باشد.

مشکلات مبدل های گشتاور
مبدل های گشتاور در بسیاری از سیستم های گیربکس اتوماتیک وجود دارد. مبدل گشتاور به عنوان یک وسیله کوپلینگ سیال بین گیربکس و موتور، این عملکرد را انجام می دهد.

کلاچ مبدل ممکن است گاهی اوقات اتصال بین موتور و گیربکس را شروع کند. با گذشت زمان، این مبدل گشتاور ممکن است مشکلاتی از جمله اصطکاک و لرزش را تجربه کند. در چنین مواردی، یک مبدل آسیب دیده ممکن است به طور بالقوه متلاشی شده و انتقال را آلوده کند. ممکن است چراغ های هشدار گیربکس در نتیجه این مشکل چشمک بزنند.